| Vedoucí práce: | Prof. RNDr. Vít Voženílek, CSc. | Oponent: | Ing. Zdena Dobešová |
| Autor: | Filip Jung | Rok odevzdání: | 2008 |
Abstrakt. Cílem této práce je vytvoření webové aplikace umožňující interaktivně vizualizovat městskou hromadnou dopravu v Přerově. Doprava obecně je bezpochyby časově proměnný, prostorově založený jev a jeho znázornění na papírových mapách nebo pomocí klasických prostředků vyjadřuje jeho dynamiku pomocí určitých metod. Ty jsou limitovány hlavně omezeným znázorněním změny jevu v čase. Animace nám nabízí nové možnosti, které tato omezení nemají.
Klíčová slova: animace, SVG, městská doprava.
Abstract. ANIMATED MAPS OF MUNICIPAL TRANSPORT OF PŘEROV CITY. The aim of this thesis is creation of a web application capable of interactive visualization of municipal transport of Přerov city. Transportation, in general, is a time variable spatially based phenomenon and its visualization on paper maps or by the help of classical means is done by specific methods. These are limited mainly by a restricted visualization of a phenomenon change in time. Animation offers us new possibilities, which do not has such limitations.
Keywords: animation, SVG, municipal transport.
S příchodem multimédií se kartografům (a nejen jim) dostali do rukou nebývale bohaté možnosti ve vytváření nových způsobů vizualizace. Omezení papírových map ve světě digitálních produktů neexistují, ovšem i počítačová tvorba map má své bariéry.
Mapa má schopnost názorně vyjadřovat na relativně malé ploše velké množství informací. A to nejen o poloze jednotlivých objektů v prostoru ale také o jejich vlastnostech. Tyto vlastnosti jsou vyjádřeny vhodnými kartografickými zobrazovacími prostředky. Počítačová kartografie nám vedle klasických metod nabízí i dynamické alternativy.
Jedním z mnoha přínosů počítačové kartografie jsou i nové možnosti vyjadřování obsahu mapy pomocí dynamických prostředků, mezi něž řadíme zvuk, dynamické znaky, animaci a virtuální realitu. Mapa nemusí nutně obsahovat dynamické, v čase se měnící, jevy, aby bylo možné použít některý z uvedených prostředků. U dynamických jevů je to pak především animace, která představuje silný nástroj pro přiblížení jevu a větší názornost jeho vyjádření.
Doprava obecně je bezpochyby časově proměnný, prostorově založený jev, který je proto lépe zobrazovat digitálně než na papírových mapách. Klasické mapy nabízí pouze omezené prostředky pro znázornění dynamiky. Mezi ně můžeme počítat například stuhové diagramy, směrové liniové znaky, kartodiagramy vázané na linii. Ty jsou limitovány hlavně omezeným znázorněním změny jevu v čase. Pro jiné časové období je potřeba vytvořit novou mapu, případně přidat do jedné mapy více diagramů apod. Animace nám dává nástroje tyto stávající možnosti vylepšit, a co více vytvářet také nové vhodné prostředky.